aditivo anticristalizante
- Evita que la urea cristalice.
- Estabiliza y mejora la eficiencia del Adblu.
- Ideal para periodos de almacenamiento prolongado.
- Disminuye la tensión superficial del Adblue para una pulverización más delgada y optimiza la temperatura de funcionamiento de SCR.
- Protege los inyectores de Adblu.
- Envase de 250ml.
ADBLUPROTEC: el aditivo anticristalizante AdBlue definitivo para proteger tu sistema SCR
Los vehículos diésel modernos están equipados con sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) que utilizan AdBlue® para cumplir con las estrictas normativas de emisiones.
Esta tecnología es clave para el medio ambiente, pero también es extremadamente sensible y propensa a un problema muy común y costoso: la cristalización de la urea en el AdBlue.
Para prevenir esta avería y garantizar la longevidad y eficiencia de todo el sistema, hemos desarrollado ADBLUPROTEC, un tratamiento premium y uno de los aditivos anticristalizantes AdBlue más eficaces del mercado.
El uso de ADBLUPROTEC no es un gasto, es una inversión inteligente: es la póliza de seguro que protege tu vehículo o flota de las reparaciones más caras y frecuentes asociadas al sistema de descontaminación SCR.
Si quieres entender en detalle qué hay detrás de este problema, te recomendamos estas guías:
El costoso problema: ¿por qué cristaliza el AdBlue y cómo afecta a tu vehículo?
La cristalización de la urea es el talón de Aquiles del sistema AdBlue. Este fenómeno ocurre principalmente por dos razones:
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Bajas temperaturas:
La solución de AdBlue se congela y cristaliza en torno a –11 °C. En climas fríos, esto puede causar obstrucciones en todo el circuito si el vehículo está parado o pasa muchas horas al exterior. -
Evaporación:
Al apagar el motor, el calor residual del escape evapora el líquido AdBlue que queda en la punta del inyector. El agua se evapora, pero la urea permanece, formando depósitos de cristales duros y sólidos.
Estos cristales son el origen de una cadena de fallos catastróficos:
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Obstruyen el inyector de AdBlue, impidiendo una pulverización correcta.
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Taponan los conductos, la bomba y los filtros del sistema.
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Generan lecturas erróneas en los sensores.
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Activan los testigos de avería en el cuadro:
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“Fallo motor”
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“Fallo sistema AdBlue”
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“Arranque imposible en X km”
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Provocan que el vehículo entre en modo de fallo (limp mode), con una drástica reducción de potencia.
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Finalmente, causan averías muy costosas que pueden requerir la sustitución de inyector, bomba o incluso del propio catalizador SCR, con reparaciones que ascienden a miles de euros.
Si quieres ver un ejemplo muy concreto en turismos y furgonetas (Peugeot, Citroën, Opel, DS) con el típico mensaje de “Arranque imposible en XXX km”, échale un vistazo a:
Solución al fallo de AdBlue en Grupo Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel)
Es precisamente para prevenir esta situación que hemos creado el aditivo anticristalizante AdBlue ADBLUPROTEC.
La solución premium: cómo funciona ADBLUPROTEC
ADBLUPROTEC es un tratamiento de doble acción que ataca la raíz del problema y optimiza todo el sistema.
1. Acción anticristalizante
La función principal de este avanzado aditivo anticristalizante AdBlue es actuar sobre el comportamiento de la urea en la disolución:
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Ayuda a evitar la formación de grandes cristales sólidos, tanto por evaporación como por bajas temperaturas.
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Mantiene la urea en un estado que no se adhiere a las paredes del inyector ni del escape.
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Reduce la posibilidad de que se formen “rocas” de AdBlue en el circuito.
De este modo, el sistema se mantiene más limpio y libre de obstrucciones, reduciendo de forma muy clara el riesgo de avería.
2. Optimización de la pulverización
ADBLUPROTEC también actúa sobre la tensión superficial del AdBlue:
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Disminuye la tensión superficial del líquido.
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Permite que el inyector genere una pulverización mucho más fina y nebulizada.
Una niebla más fina:
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Reacciona de manera más eficiente con los gases de escape en el catalizador SCR.
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Mejora la reducción de emisiones de NOx.
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Evita que gotas grandes impacten contra las paredes del escape y cristalicen.
El resultado es un sistema SCR más eficiente, más limpio y mejor protegido.
Beneficios de un sistema SCR protegido con ADBLUPROTEC
Incorporar ADBLUPROTEC en el mantenimiento de vehículos y flotas aporta beneficios claros:
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Previene costosas reparaciones
Su principal ventaja es el ahorro económico al evitar la sustitución de componentes caros del sistema SCR (inyector, bomba, catalizador…). -
Mantiene limpio el inyector de AdBlue
Asegura que el inyector esté siempre en mejores condiciones de pulverización, reduciendo obstrucciones y depósitos. -
Alarga la vida útil del sistema
Al prevenir la cristalización y la corrosión, protege bomba, conductos y catalizador, aumentando la durabilidad de todo el conjunto. -
Mejora la eficiencia del AdBlue
Una pulverización optimizada mejora la eficacia del sistema, asegura el cumplimiento de emisiones y reduce incidencias. -
Ideal para bajas temperaturas y uso intermitente
Es perfecto para vehículos que operan en climas fríos o que realizan trayectos cortos y paradas frecuentes (el escenario ideal para la cristalización por evaporación). -
Estabiliza el AdBlue en almacenamiento
Muy útil en depósitos o vehículos que pasan tiempo parados, ayudando a evitar la degradación del producto.
Si gestionas una flota o un taller y quieres ver cómo encaja en tu operativa, puedes ampliar en:
Cómo evitar la cristalización del AdBlue en invierno y proteger tu flota
Y para el enfoque puramente de camión/flota:
Fallo AdBlue en camiones: causas y cómo prevenirlo
¿Para quién es especialmente recomendable ADBLUPROTEC?
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Empresas de transporte y flotas de camiones.
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Talleres especializados en vehículo industrial y Euro 6.
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Flotas que operan en zonas frías o de montaña.
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Vehículos que duermen en la calle o pasan muchas horas al exterior.
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Clientes que ya han sufrido problemas de cristalización, fallos SCR o mensajes de
“Fallo sistema AdBlue / Arranque imposible”.
Encaja perfectamente dentro de las soluciones para:
Transporte y flotas de camiones
Cómo integrar ADBLUPROTEC en tu mantenimiento
Nota: adapta aquí la dosificación exacta que vosotros recomendáis en ficha técnica.
A nivel operativo, lo habitual es:
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Uso preventivo:
Añadir ADBLUPROTEC al depósito de AdBlue siguiendo la dosis recomendada, especialmente antes de campaña de invierno o en vehículos con más riesgo. -
Uso correctivo (apoyo):
En sistemas con síntomas iniciales de cristalización (fallos intermitentes, inyectores que empiezan a dar guerra), integrar el producto dentro de una intervención de mantenimiento y limpieza del circuito.
En cualquier caso, es importante:
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Respetar siempre las indicaciones de dosificación.
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Explicar al cliente que se trata de una medida profesional de prevención y protección, no de “tapar problemas” cuando el sistema ya está destruido.
Preguntas frecuentes sobre ADBLUPROTEC
¿En qué se diferencia ADBLUPROTEC de otros aditivos genéricos de AdBlue?
ADBLUPROTEC está formulado específicamente como aditivo anticristalizante y optimizador de pulverización, con una doble acción clara. Muchos productos genéricos se limitan a ser “limpiadores suaves” sin impacto real en la cristalización ni en la calidad de la pulverización.
¿Puede sustituir una reparación cuando el sistema SCR ya está muy dañado?
No. ADBLUPROTEC ayuda a prevenir y apoyar en fases iniciales de suciedad o cristalización, pero cuando la bomba está quemada, el inyector destruido o el catalizador seriamente afectado, es necesario reparar o sustituir componentes. Lo potente es usarlo antes de llegar a ese punto.
¿Es compatible con todas las marcas y modelos que usan AdBlue?
Sí, está diseñado para trabajar con cualquier sistema SCR que emplee AdBlue en vehículos diésel (camiones, autobuses, vehículos industriales, maquinaria, vehículos ligeros con AdBlue, etc.). Ante dudas en modelos muy concretos, nuestro equipo técnico puede asesorarte.
¿Puede afectar a la garantía del vehículo?
Al tratarse de un aditivo específico y formulado para trabajar con AdBlue sin alterar su función, no debería haber problemas. Aun así:
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Respeta siempre la dosificación indicada.
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Y, si el vehículo está en garantía, es recomendable que el cliente consulte con su taller o servicio oficial si quiere quedarse totalmente tranquilo.
¿Cómo puedo saber si mis clientes o mi flota necesitan ADBLUPROTEC?
Si ya has visto:
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Avisos frecuentes de fallo AdBlue o fallo SCR.
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Mensajes de “Arranque imposible en X km”.
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Inyectores de AdBlue obstruidos o depósitos de urea sólida.
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Vehículos que trabajan en clima frío y duermen fuera.
es muy probable que ADBLUPROTEC pueda reducir incidencias y ahorrar costes.
¿Quieres proteger tu sistema SCR con ADBLUPROTEC?
Si eres taller, gestor de flota o profesional y quieres implementar ADBLUPROTEC en tu mantenimiento:
👉 Contacta con nuestro equipo técnico
Te ayudamos a:
-
Definir la estrategia de uso preventivo y correctivo.
-
Integrarlo en tus revisiones de flota y programas de mantenimiento.
-
Explicárselo a tus clientes como un servicio de alto valor añadido.
Funcionamiento
1. Evita que la urea cristalice:
Esta es su función principal. Su fórmula química impide que la urea se solidifique y forme los cristales duros que son los que tapan el inyector y los conductos del sistema SCR. Actúa tanto para prevenir la cristalización que se produce por las bajas temperaturas como la que se forma por la evaporación del líquido en la punta del inyector cuando el motor está caliente.
2. Mejora la pulverización del AdBlue:
El producto reduce la tensión superficial del líquido AdBlue. Esto provoca que, al ser inyectado, no se disparen «gotas», sino una «niebla» mucho más fina y uniforme.
Esto tiene dos grandes ventajas:
- La niebla fina se mezcla mucho mejor y más rápido con los gases de escape, haciendo que el sistema anticontaminación funcione de manera más eficiente.
- Evita que gotas grandes de AdBlue choquen contra las paredes calientes del escape y se cristalicen ahí.
En resumen: previene la formación de los cristales que causan las averías y, a la vez, hace que todo el sistema funcione mejor. deshace las formación cristalizada.
Consejos y modo de empleo
Modo de Empleo (Pasos a seguir)
El envase está diseñado para que la aplicación sea muy fácil y precisa, sin desperdiciar producto.
- Desenrosca el tapón del envase de Adblu protec.
- Llena el dosificador: Aprieta la botella suavemente hasta que la parte superior se llene con 25 ml de producto.
- Vierte la dosis: Abre tu depósito de AdBlue (normalmente tiene un tapón azul) y vierte únicamente esos 25 ml del dosificador en su interior.
- Reposta AdBlue: Rellena tu depósito de AdBlue como lo harías normalmente.
Dosificación: Una dosis de 25 ml es el tratamiento ideal para un depósito de AdBlue de hasta 25 litros.
Consejos Prácticos y Recomendaciones
- Uso Preventivo: Adblu protec es un tratamiento de prevención, no de reparación. Úsalo regularmente para evitar que se formen los cristales, no para intentar disolver una obstrucción que ya existe.
- Sé Constante: Para una protección continua y eficaz, se recomienda añadir una dosis en cada repostaje de AdBlue que realices.
- Ideal para Trayectos Cortos: Es especialmente útil si tu vehículo hace muchos trayectos por ciudad (con paradas y arranques frecuentes), ya que es en estas condiciones cuando más riesgo hay de que se formen cristales en el inyector.
- Imprescindible en Invierno: Su uso es fundamental en zonas de clima frío para evitar la congelación y cristalización del AdBlue cuando las temperaturas bajan de -11°C.
- ¡Muy Importante! Asegúrate de añadir el producto solo en el depósito de AdBlue y NUNCA en el depósito de diésel.
Soporte técnico
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