Aditivo anticongelante
Contiene poder para la eliminación de parafinas que forman cristales y que al solidificarse se agregan en partículas de un gran tamaño formando ceras al enfriarse.
- Evita la obstrucción en tuberías y taponamiento de filtros.
- Previene la formación de cristales en los destilados.
- Mejora las propiedades de frío.
- Mejora el rendimiento energético al asegurar en flujo constante.
- Protege frente al bloqueo de filtros y tuberías por acción de las parafinas solidificadas a bajas temperaturas.
- Mantiene en buen estado la bomba de combustible, el caudal de gasóleo y los filtros.
ANTIFREEZE DIÉSEL: la protección definitiva contra la congelación del gasóleo
El invierno trae uno de los mayores desafíos para cualquier motor o sistema diésel: la caída de las temperaturas.
Cuando el termómetro se desploma, el gasóleo puede “gelificarse” o parafinarse, obstruyendo filtros y conductos y parando por completo:
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Calderas de gasoil.
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Camiones y vehículos diésel.
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Maquinaria agrícola y de obra.
Esta parada no es solo un inconveniente: significa tiempos de inactividad, costes extra, avisos de emergencia y pérdida de productividad.
Para garantizar una fiabilidad total incluso con frío extremo, hemos desarrollado Antifreeze Diésel, un tratamiento anticongelante de última generación, diseñado para:
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Mantener el gasóleo fluyendo.
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Proteger filtros y bombas de combustible.
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Mantener tus motores y calderas en marcha haga el frío que haga.
👉 Aquí tienes la guía técnica completa sobre el problema:
Anticongelante gasoil: evita parafinas en invierno
https://www.stautomocion.com/anticongelante-gasoil-parafinas-invierno/
El problema de la parafina: por qué se “congela” el gasóleo
Técnicamente, el gasóleo no se congela como el agua. El problema a bajas temperaturas está en las parafinas que contiene de forma natural.
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Cuando baja la temperatura, estas ceras empiezan a solidificarse, formando pequeños cristales: es el punto de niebla (el combustible empieza a enturbiarse).
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Si la temperatura sigue bajando, esos cristales se aglomeran y forman masas de cera de mayor tamaño.
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Son estas aglomeraciones las que acaban taponando el filtro de combustible y los conductos, impidiendo que el gasóleo llegue al motor o a la caldera.
El resultado:
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Vehículos que no arrancan o se paran a los pocos minutos.
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Calderas de gasoil que se bloquean justo en la ola de frío.
Es precisamente este escenario el que Antifreeze Diésel está diseñado para prevenir.
La solución inteligente: cómo actúa Antifreeze Diésel
Antifreeze Diésel no “elimina” la parafina del combustible; su funcionamiento es más avanzado.
Actúa como:
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Modificador de cristales de cera.
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Depresor del punto de obstrucción de filtro en frío (CFPP).
Cuando se añade al gasóleo (por encima del punto de niebla):
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Sus polímeros activos se disuelven y quedan preparados en el combustible.
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Cuando las primeras parafinas empiezan a cristalizar por el frío:
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Los polímeros se adhieren a los cristales.
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Los recubren y evitan que se peguen entre sí.
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De este modo, los cristales no crecen ni se aglomeran, y se mantienen en tamaño microscópico y dispersos en el combustible.
¿Resultado?
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Los cristales de parafina pueden seguir atravesando filtros y tuberías finas.
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El combustible mantiene su fluidez en frío y el sistema sigue funcionando.
Beneficios clave: fiabilidad, ahorro y protección del sistema
Integrar Antifreeze Diésel en tu plan de mantenimiento invernal aporta ventajas directas:
1. Fiabilidad total en invierno
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Asegura el arranque y funcionamiento constante de motores y calderas.
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Elimina el riesgo de paradas por gelificación/parafinado del combustible.
2. Protección del sistema de combustible
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Evita la obstrucción de los filtros por parafina.
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Protege la bomba de combustible frente a trabajo forzado o en seco.
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Mantiene un caudal de gasóleo constante.
3. Rendimiento energético óptimo
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Un combustible que fluye sin restricciones permite que el motor o la caldera funcionen siempre a su máxima eficiencia.
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Menos “microcortes” y pérdidas de potencia cuando más se necesita.
4. Reducción de costes ocultos
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Evita diagnósticos erróneos de averías (cuando el fallo real es el combustible).
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Menos remolques, asistencias en carretera y reparaciones de emergencia.
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Menos horas de trabajo perdidas por equipos parados en pleno invierno.
👉 En calderas de gasoil, Antifreeze Diésel encaja especialmente bien con:
Caloric Thermal Plus – Aditivo combustible calderas
https://www.stautomocion.com/aditivos-gasoil/caloric-thermal-plus/
Protocolo de aplicación profesional para máxima eficacia
Para garantizar el rendimiento óptimo de Antifreeze Diésel, es fundamental seguir estas pautas:
Uso preventivo
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Antifreeze Diésel es un tratamiento preventivo.
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Debe añadirse al combustible antes de que la temperatura descienda y se formen cristales de parafina.
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No puede “derretir” las ceras una vez que ya se han solidificado y el filtro está colapsado.
Temperatura de mezcla
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Dosificar cuando la temperatura del combustible sea, como mínimo, 5 ºC superior al punto de niebla.
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Así se asegura una disolución completa y homogénea.
Método de adición
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Añadir Antifreeze Diésel en el tanque de almacenamiento o en el depósito justo antes de llenarlo con gasóleo.
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El movimiento del combustible entrante garantiza una mezcla perfecta.
En flotas y maquinaria, también puede dosificarse directamente en el depósito del vehículo antes de repostar.
Dosificación profesional
Dosis estándar:
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1 litro de Antifreeze Diésel para tratar 1.000 litros de gasóleo (≈ 1.000 ppm).
Dosis reforzada:
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En combustibles difíciles o temperaturas extremadamente bajas:
1 litro por cada 500 litros de gasóleo (≈ 2.000 ppm).
Rango óptimo:
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Entre 300 y 1.200 ppm, según:
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Calidad del gasóleo.
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Zona climática.
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Exigencia de servicio.
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(En la etiqueta / ficha técnica podéis mantener estos rangos y ejemplos.)
Aplicaciones y usos recomendados
Antifreeze Diésel es ideal para todo tipo de destilados medios:
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Gasóleo de automoción (A)
Flotas de camiones, autobuses y vehículos comerciales. -
Gasóleo agrícola (B)
Tractores y maquinaria agrícola. -
Gasóleo de calefacción (C)
Calderas de comunidades, industria, hoteles, casas rurales… -
Diésel naval
Embarcaciones que operan en aguas frías.
En calefacción, encaja dentro del mini-silo de caldera junto con:
Mucho hollín y alto consumo en caldera de gasoil
https://www.stautomocion.com/hollin-consumo-caldera-gasoil/
Ahorrar gasoil en calefacción con aditivo para caldera
https://www.stautomocion.com/ahorrar-gasoil-calefaccion-aditivo-caldera/
Formatos disponibles
Para adaptarse a distintas necesidades de uso:
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Envase 1 litro – Ref. STA-3-1004
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Envase 5 litros – Ref. STA-3-1003
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Envase 25 litros – Ref. STA-3-1005
Conclusión: no dejes que el invierno pare tus motores
El gasóleo parafinado:
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No es una avería mecánica.
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Es un fenómeno previsible de invierno que se puede gestionar.
Con Antifreeze Diésel puedes:
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Anticiparte al problema.
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Mantener calderas, camiones y maquinaria trabajando cuando más los necesitas.
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Proteger tu combustible, tu sistema y tu negocio frente al frío.
Si quieres que te ayudemos a definir dosis y aplicación según tu caso (calderas, flotas, depósitos, maquinaria):
Contacto ST Automoción
https://www.stautomocion.com/contacto/
Funcionamiento
El funcionamiento de Antifreeze Diésel es muy inteligente: no elimina la parafina del gasóleo, sino que modifica su comportamiento para que no cause problemas con el frío.
Funciona de la siguiente manera:
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El Problema: Cuando el diésel se enfría, la parafina que contiene de forma natural empieza a solidificarse, formando pequeños cristales. Estos cristales se pegan unos a otros, creando masas de cera cada vez más grandes que acaban por taponar el filtro de combustible.
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La Solución de Antifreeze Diésel: Al añadir el producto al combustible (siempre antes de que se enfríe), sus polímeros activos se disuelven y se preparan para actuar.
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El Mecanismo: En cuanto los primeros cristales de parafina empiezan a formarse por el frío, los polímeros de Antifreeze Diésel los recubren. Esta capa evita que los cristales se aglomeren y se peguen entre sí.
Como resultado, los cristales de parafina se mantienen en un tamaño microscópico y dispersos en el combustible, permitiéndoles fluir a través del filtro y los conductos sin llegar a obstruirlos nunca.
Consejos y modo de empleo
modo de empleo de Antifreeze Diésel de forma clara y directa:
Es muy importante recordar que es un tratamiento PREVENTIVO. Debe usarse antes de que el combustible se enfríe y se formen las parafinas.
Pasos a seguir:
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Añadir el Producto: Vierte la dosis correcta de Antifreeze Diésel en el depósito de combustible. Es crucial hacerlo antes de repostar.
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Llenar el Depósito: Reposta el combustible diésel como lo harías normalmente. El movimiento del combustible al llenar el tanque asegurará que el producto se mezcle de forma perfecta y homogénea.
¿Qué Cantidad Usar? (Dosificación)
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Dosis Estándar: 1 litro de Antifreeze Diésel para tratar 1000 litros de gasóleo.
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Dosis Reforzada: Para condiciones de frío extremo o combustibles de baja calidad, usa 1 litro de Antifreeze Diésel para tratar 500 litros de gasóleo.
Conclusiones
STA como profesionales del sector de productos destinados para el mantenimiento de la automoción sabemos de la importancia que poseen los tratamientos de limpieza. STA apuesta por el producto El anticongelante Antifreeze diésel. Con él se suma el éxito obtenido de sus seguidores en el mundo del motor, en los mecánicos profesionales y en conjunto en el sector de la automoción. Hoy en día en el mercado existen diferentes tipos de productos, pero no todos tienen las cualidades que se necesitan y que realmente dicen poseer. Por ello y por la falta de existir un producto que satisfaga la demanda del sector, STA decide lanzar al mercado su propia marca: Antifreeze diésel. Con él conseguimos mejorar las propiedades de frío de los destilados medios, incluyendo gasóleos de automoción, naval y de calefacción.
Contacto
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